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公司怎么做好SEO关键词优化

来源:优联互通 2020年12月09日 10:27

公司怎么做好SEO网站优化?现如今,很多公司都会建设自己的网站,以此来宣传自己,但是很多公司不知道优化的重要性,从而网站没有很好的排名,下面来告诉你怎么优化网站。

  1、内部优化

  当前,随着搜索引擎算法的多样化和复杂性,内部优化在搜索引擎优化中的地位日益重要。内部优化主要包括以下几个方面的优化:关键字优化,URL优化,代码优化,网页结构优化和网站结构优化。关键字优化是最基本,最重要的内部优化。它确定是否有更多用户可以找到相应的关键字,并使网站的目标关键字在特定搜索引擎上获得更好的排名。

  2、注意用户体验

  对于公司网站,构建网站的主要目的是让用户找到所需的信息,并吸引客户访问并增加网站的关注度。从建设的初始阶段开始,网站就域名选择,网站结构,网页样式和代码编写方面一直致力于精简和清晰。不要使用会影响网页打开速度的大量动画效果或元素,以便用户可以轻松地打开网页并快速找到所需的信息。

  3、关键字研究

  关键字的选择决定了网站的主要任务,以便在搜索引擎上获得良好的排名。因此,对于专业的seo研究人员而言,研究关键字是用户找到自己的网站的重要指标,可以显着提高网站的访问量和排名。

  上述分享了怎么做好SEO网站优化的一些方法,当然优化的方法肯定不止这些,网站优化是通过我们不断的分析搜索引擎的抓取规律,从而来提高网站的排名,达到希望上面的几点可以帮助到你,

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手机备忘录,因为使用起来比较方便,是我们现在大多数人都会用的一个记事应用。手机备忘录虽然使用起来便捷高效,但是用的时候也经常容易遇到一些问题,比如最近就有人问我,怎么找回手机备忘录不小心删除的信息。不小心删除了信息,这确实是挺麻烦的,如果不小心删除的信息不重要还好,但是如果删除的是很重要的信息,那真的是挺难搞的。不过这个问题可难不倒小编我,毕竟小编我也是手机备忘录的重度用户。今天小编啊少就给大家讲下怎么找回手机备忘录删除的信息。一般来说,手机备忘录里的信息不小心删除了,只要是没有损坏的情况下是可以恢复的。本文主要讲的是苹果手机备忘录恢复信息的方法:1、通过自带恢复功能找回如果你在编辑备忘录的时候,不小心把信息删除了,在没有退出编辑页面的情况下是可以立刻恢复的。操作方法,把手机使劲摇一摇,你会发现摇出了一个恢复功能界面,界面上会显示撤销删除的提示,点击撤销删除即可。切记,使用这个方法的前提是没有退出编辑页面!2、通过icloud恢复找回用过苹果手机的朋友都知道icloud,icloud是苹果公司提供的一个云存储服务,可以同步手机上的各种信息。通过icloud恢复找回信息的操作方法:打开手机设置ID账户,点击备忘录,关闭后重开,等待几分钟,再打开备忘录,可以看到备忘录不小心删除的信息从icloud恢复回来了。用这个方法恢复的前提是在有WIFI的情况下操作哦。3、通过专业工具恢复如果以上两种方法都没用,可以尝试下载一些专业的恢复软件试下能不能恢复。实在不行就找专业的人士帮你恢复找回信息吧,毕竟手机删除的信息是数据化的东西,还是需要通过专门做数据恢复的人才能找回,他们会通过一些专业的工具帮你恢复信息。想要避免丢失信息,最有效的方法还是备份比较靠谱,生活和工作中一些重要的信息、图片或者视频,我们都应该养成及时备份的好习惯,以防不时之需。小编我平时也用备忘录,在我用备忘录writenow记事的时候,我也会把重要的事情上传云库备份,毕竟有些事情还是很重要的,丢了还挺麻烦的。希望以上分享能帮上你。

2020年06月22日 10:59

特斯拉市值超越丰田背后:反击“后浪”知易行难

本篇文章3309字,读完约9分钟丰田恐怕没想到,跟大众纠葛多年,本已稳固的霸主地位,被特斯拉连夜空袭。6月10号,特斯拉股票大涨5.5%,收盘时市值高达1900.15亿美元,超越丰田成为全球市值最高的汽车公司。这更让人确信了,2020年最魔幻的地方,其实不是发生了某些变化,而是这些变化正在加速催化原本僵持不下市场格局,就像年初时还有投资机构预测,特斯拉大概率会在两年内成为市值第一的车企,但没料到,这一天来的如此之快。就连马斯克自己都发推特说"特斯拉的股价太高了",那种得了便宜卖乖的情绪流露,远大于对特斯拉股价猛涨的惊诧。特斯拉"独善其身"对于向来把特斯拉当作"超越对象"的众多车企来说,其实早已对今天的结果做好了充分的心理建设,所以才会想在有限的时间内形成对特斯拉的强效阻击。只不过,这条战线随着时势变化越拉越长,就连丰田都被甩在了特斯拉的身后。其实按照汽车市场的既定逻辑推理的话,刚刚成立不过17年的特斯拉,跟87岁的丰田比,还远远没有达到与之抗衡的段位。哪怕从2019年的市场表现来看,特斯拉距离丰田还有着不小的差距,有这样一组数据:特斯拉跟丰田相比,销量差了30倍,营收差11倍。2020年疫情的原因,对于丰田抑或特斯拉的影响更是相差无几,在日本的丰田着急忙慌的关闭了所有工厂,处于疫情最严重的美国,特斯拉工厂一样难以幸免,这对于库存率远低于丰田的特斯拉而言,实在是雪上加霜。当所有人都觉得,天灾之下没有人能独善其身时,特斯拉2020年第一季度财报发出后,赤裸裸的交代了这样一个残酷的现实。那段时间,特斯拉共交付了8.84万台新车,水平达到历史最佳,公司总营收也同比增长了32%,净利润为6800万美元,并连续三个季度达成盈利目标。5月新能源市场公布销量数据后,中汽协曾做出不太乐观的预测:新能源市场恐难再有大幅增长。讽刺的是,同一时期,特斯拉以过万的水平,环比增长超200%,成为中国新能源市场的头号玩家,短时间看,似乎无人再能阻挡特斯拉进击的铁蹄。超越预期的盈利能力,和大幅改善的现金流,毫无意外的构成了此轮股价飙涨的契机。而事实上,早在今年1月,特斯拉的市值就已经突破1500亿美元,超过了宝马汽车和福特汽车的市值总和,并超越大众汽车集团位列全球第二,紧逼丰田。实践出真理,特斯拉再次证明了区别于传统汽车公司的特有属性:财务数据可能并不是决定股价的多少的先决条件,但如果可以出现增势,资本市场往往会赠予它超越性的利好。"Sexy"炙手可热华尔街向来对拥有增长潜力和空间的股票青睐有加,特斯拉在汽车股中的一战成名,绝不仅仅因为是一家汽车公司,而是汽车之外的第二重属性——科技。没错,多头看好特斯拉的主要原因,还是要归结于对这家公司在整个汽车产业中的潜力估值:它不是一家汽车公司,而是一家比肩苹果的高科技公司。无需争议,科技股在资本的名利场中最为耀眼,即便有人依旧紧抓着特斯拉粗糙的工艺不放,也依旧无法改变这个事实。身处急剧变化的时代中,科技,往往最能展现出符合人类所需的应变能力,这是一个趋势,特斯拉并非个例。事实就是这样,从当下看,即便美国仍旧陷在疫情与社会矛盾的纠葛中,纳斯达克指数却仍旧在那一夜首次突破万点大关,科技股领衔美股反弹,除特斯拉之外,亚马逊和苹果也再度创下历史新高。对于这样的结果,马斯克应该是早有预料,去年他曾公开表示:特斯拉将成为一家市值超过5000亿美元的公司,而支撑这个市值的主要就是自动驾驶技术,当时,特斯拉的市值不过400多亿美元而已。回到我们身处的汽车产业来看,电动化、自动化已经成为公认的发展趋势,无可辩驳。而在这个领域,特斯拉已经耕耘了二十年,远远走在了传统企业的前面。目前,特斯拉已经发布了ModelS、Model3、、ModelX三款车型,第二季度ModelY也将进入交付阶段,对于众多对特斯拉抱有期待的粉丝而言,sexy的吸引力已经无需多言。就本次论述的事件来说,虽然有人称看不懂特斯拉股价猛涨的行情,也有人猜测是短线投资者投机心态下的泡沫堆积。但实际上,无论是我们统计的特斯拉购买数据、还是魔幻的Ark皮卡、抑或上天的SpaceX都是铁打的事实,也并不会在失去追捧后,瞬间湮灭于泡沫之中。从某种意义上讲,特斯拉的属性已经决定了它在资本市场中的地位,对传统车企的超越是早晚的事。当然,传统车企也没有错,因为这只是时代与资本的选择。阻击后浪难在哪儿?所以,如果传统车企能够对特斯拉形成阻击,是不是就可以打赢这场翻身仗?在讨论这个话题之前,首先要对传统车企电气化转型形成清晰的认知。至少现在来看,还没有一家传统车企真正在转型过程中拿出具有说服力的例证。这种现象似乎切中了摩根士丹利对25名投资人的调查结果,据了解,大部分投资人认为,传统汽车制造商在生产纯电动和自动驾驶汽车时"极不可能"或"不太可能"成功"收回成本"。虽然传统车企很清楚"绝知此事要躬行",但事实总是让人感到遗憾。此前,日经曾经对一台特斯拉Model3进行拆解,最后得出结论:在电子工业方面,特斯拉要"领先丰田和大众6年"。一位工程师在研究特斯拉的"全自动驾驶计算机"之后更是直言,"这个我们可做不出来。"从时间上看,技术差距需要传统车企拿出足够的精力去弥补,但又不是简单的快就能解决的问题。大众在ID.3和新高尔夫的软件问题上频频失力,足以证明这一点,并且直接成为引发CEO迪斯与监事会之间矛盾的导火线,同时暴露出传统车企转型中更深层次的问题。迪斯作为电动化转型的激进派,曾毫不掩饰的赞美特斯拉是电动汽车的前锋,并感激特斯拉鞭策了全球电动汽车财富的成长。与此同时,为了增加大众集团电气化和数字化技术研发费用,迪斯不惜得罪工会,期望通过组织架构调整和削减员工进行"节流"。在根本性问题方面,工会的既有利益被撼动,大众集团内部的保守派结成了统一联盟,权力格局发生了逆转。作为电气化转型推动者的迪斯,反而在这场运动中大权旁落,令人唏嘘。迪斯与大众集团的宫斗,反映出的是一众传统车企在电气化转型中的常态,真正阻碍他们的根本,其实不是时间问题,也不是技术问题,而是不愿从燃油车的利润中清醒过来的问题,说直白一些,革自己的命最难。不久前,大众与福特还签署了在商用车、电动车和自动驾驶领域的战略联盟协议,以期提升在欧洲市场电气化产品的竞争力。并且都和自动驾驶汽车技术平台公司ArgoAI开展了合作,加强在自动驾驶汽车业务上的发展。传统车企联手就能实现对特斯拉的超越吗?不得而知。但特斯拉已经成长为一个不容小觑的对手,对于丰田大众和福特们来说,反击"后浪",知易行难。

2020年06月15日 14:04

龙宇燃油:独立董事关于第四届董事会第三十次会议部分审议事项的独立意见

                 上海龙宇燃油股份有限公司独立董事     关于第四届董事会第三十次会议部分审议事项的独立意见    作为上海龙宇燃油股份有限公司(以下简称“公司”)的独立董事,我们参加了公司2020年4月26日召开的第四届董事会第三十次会议。根据有关法律法规和《公司章程》《公司独立董事工作制度》的规定,我们认真履行独立董事工作职责,现就公司第四届董事会第三十次会议部分审议事项发表独立意见如下:    一、   关于公司2019年资金占用和对外担保情况的专项独立意见    我们认为:大华会计师事务所出具的《公司2019年度非经营性资金占用及其他关联资金往来情况的专项说明》真实、准确地反映了公司非经营性资金占用及其他关联资金往来情况。    报告期内,不存在控股股东及其关联方非经营性占用上市公司资金的情况。    截止2019年12月31日,公司无对外担保,所发生的担保是为子公司提供的担保,属于公司生产经营及资金合理利用所需要,其风险在公司可控范围之内。公司的担保决策程序合法、合理、公允,并及时履行了相关的信息披露义务,没有损害公司及公司股东尤其是中小股东的利益。    二、   关于公司2019年年度报告的独立意见    我们认为:公司2019年年度报告真实、准确、完整地反映了公司2019年度的资产状况和经营成果。    三、   关于2019年度募集资金存放与实际使用情况专项报告的独立意见    我们认为:公司2019年度募集资金存放和使用符合上海证券交易所《上市公司募集资金管理办法》和公司制度的规定,符合公司和全体股东利益;不存在损害公司和其他股东特别是中小股东利益的情形。    四、   关于2019年度内部控制自我评价报告的独立意见    我们认为:报告期内公司继续完善内控管理制度,公司内部控制体系现状符合有关要求和公司实际情况;公司2019年度内部控制自我评价报告如实反映了公司内控的现状。    五、   关于2019年度利润分配预案的独立意见    我们认为:公司2019年度利润分配预案符合中国证券监督管理委员会《关于进一步落实上市公司现金分红有关事项的通知》、上海证券交易所《上市公司现金分红指引》和《上市公司回购股份实施细则》以及《公司章程》等相关规定的要求,决策程序合法有效,不存在损害公司及股东利益的情况。我们对董事会提出的公司2019年度利润分配预案无异议,并同意提交公司股东大会审议。    六、   关于续聘会计师事务所并决定其年度报酬的独立意见    我们认为:大华会计师事务所(特殊普通合伙)具备证券从业资格,符合《公司章程》规定的聘任财务审计机构及内部控制审计机构的条件,具备为上市公司提供审计服务的经验和能力,能够满足公司财务报表审计工作及内部控制审计工作的要求。我们未发现大华会计师事务所(特殊普通合伙)及其工作人员作为公司审计机构有任何有损职业道德的行为,也未发现公司及公司工作人员有试图影响其独立审计的行为;公司支付的审计费用是合理的。同意公司续聘大华会计师事务所(特殊普通合伙)为公司2020年度财务审计和内部控制审计机构。    七、   关于向银行申请授信额度的独立意见    我们认为:公司及控股子公司向银行申请授信额度系满足日常经营所需,为正常经营行为,决策程序合法,不存在损害公司及股东利益的情形。    八、   关于提供担保的独立意见    我们认为:公司为相关子公司提供担保,以及相关子公司为公司提供担保,是上市公司内部主体间的担保,系正常经营行为,担保风险在公司可控范围之内,不存在损害公司及其股东尤其中小股东利益的情况。公司提供担保的决策、审议及表决程序合法有效,符合有关法律法规和《公司章程》的规定。    九、   关于使用临时闲置募集资金进行现金管理的独立意见    我们认为:公司在确保不影响募集资金投资项目建设及募集资金正常使用,并能有效控制投资风险的前提下,拟使用最高额度不超过人民币10亿元的临时闲置募集资金进行现金管理,有利于提高临时闲置募集资金的使用效率,增加公司收益,不会对公司生产经营和募投项目建设造成不利影响,符合公司利益,不存在损害公司及全体股东,特别是中小股东利益的情形。同意公司使用临时闲置募集资金进行现金管理。    十、   关于使用自有资金进行现金管理的独立意见    我们认为:本次公司将部分自有资金进行现金管理,履行了相应的审批程序,符合《公司章程》及相关法律法规的规定。本次公司将部分自有资金进行现金管理有利于降低公司财务成本,获得一定的投资收益,不存在损害公司及全体股东,特别是中小股东利益的情形。因此,我们同意使用不超过人民币18亿元自有资金进行现金管理业务。    十一、 关于2020 年度套期保值业务计划的独立意见    我们认为,公司开展套期保值围绕公司金属和油品贸易主营业务进行,以具体经营业务为依托,以套期保值为手段,以规避和防范价格波动风险为目的,以保护正常经营利润为目标,具有一定的必要性。本次开展套期保值业务计划符合公司利益,不存在损害公司及全体股东,特别是中小股东利益的情形。综上所述,同意公司本次申请开展套期保值业务。    十二、 关于会计政策变更的独立意见    我们认为,公司依照财政部的有关规定和要求,对原会计政策相关内容进行调整,符合财政部、证监会、上海证券交易所的相关规定,能更加公允地反映公司的财务状况和经营成果,不会对公司财务报表产生重大影响,不存在损害公司及股东利益的情形。本次会计政策变更的决策程序,符合有关法律法规和《公司章程》的规定,我们同意公司本次会计政策变更。    以下无正文。

2020年04月29日 11:21